Vi har haft för få som åker med stadsbussarna i Skara, men för de som åker är stadstrafiken jätteviktig. Att enkelt kunna ta sig till handel och service är en livsnerv i en tätort.
De nuvarande stadsbussarna försvinner 2024 – men hur ska det se ut sen?
De förtroendevalda i Skara har försökt hitta bra modeller för stadstrafiken i dialog med regionen. S V och Mp ville ha en linje som trafikerades av en buss via anrop. Alliansen sa nej, eftersom man inte kunde garantera kortare inställningstid än 2 timmar. Det är inte rimligt att äldre ska tvingas åka 2 timmar i förväg inom Skara till vårdcentralen eller tandläkaren. Vi beslutade istället att utreda om taxi-service med kollektivtrafiktaxa kunde vara ett alternativ.
Vi har också tittat på möjligheten att ha ett turisttåg året runt som kunde ha hop on hop off service för alla i Skara, en idé som kan förverkligas även om kollektivtrafiken får en annan lösning.
Moderaterna vill lyfta alternativet ”Stadsbuss On Demand”. Det innebär att man har en minibuss som åker runt i tätorten utan hållplatser och bestämda turer men 60-100 accesspunkter runt om i hela staden. Du kan förbeställa bussen till ditt kvarter via en app, eller helt enkelt ringa till chauffören och beställa hämtning. Du kan då försäkra dig i förväg om upphämtning viss tid, eller med lite väntetid bli upplockad för spontanresor. Inom tätorten bör väntetiden aldrig behöva vara längre än ca 20 minuter. Modellen har hittills testats i Säffle som första tätort, med mycket goda resultat.
Många drömmer om Mjuka linjen. Vi bedömer att detta skulle bli en ännu bättre, flexiblare och enklare lösning!
Tjänstemän har tagit fram underlag, vi har inlett samtal med en hittills positiv opposition och vi har konstruktiv dialog med Västtrafik.
En röst på Moderaterna i Skara är en röst på en lösning på stadstrafiken i Skara som är bra för alla!
För Moderaterna i Kommunstyrelsen:
Läs mer om bussen i Säffle https://www.nobina.se/nyheter/2021/buss-utan-tidtabell-i-saffle/